Thứ Năm, 8 tháng 12, 2016

Chia sẻ cùng bạn chuyện cà phê Việt thành tên thị trấn ở Mỹ

Sự khác biệt của cà phê PhinDeli so với các loại cà phê khác, theo ông Đỗ Quốc Tuấn, Tổng Giám đốc Công ty CP PhinDeli, là sản phẩm 100% cà phê Việt, được chọn lựa từ những hạt cà phê có chất lượng đồng đều, không có tồn dư thuốc trừ sâu, chất bảo quản, không tẩm ướp hóa chất độc hại, không có chất tạo đắng, tạo mùi… Sản phẩm được sản xuất tại nhà máy đạt tiêu chuẩn HACCP.
PhinDeli, thương hiệu cà phê 100% Việt Nam siêu sạch, vừa được ra mắt tại Việt Nam và sẽ là tên mới của thị trấn Buford -Mỹ có lịch sử 147 năm.
Lãnh đạo Công ty CP PhinDeli giới thiệu sản phẩm cà phê với khách hàng
Ngày 30/7, ông Phạm Đình Nguyên, người Việt đầu tiên bỏ ra 900.000 USD để đấu giá mua lại thị trấn Burfod - Mỹ cách đây hơn một năm, chính thức công bố việc đầu tư thương hiệu cà phê 100% Việt Nam siêu sạch, an toàn mang thương hiệu PhinDeli. Bước đệm để đưa cà phê an toàn, chất lượng của Việt Nam ra nước ngoài thông qua việc đổi tên một thị trấn ở Mỹ.
“Không gì là không thể!”
Sở hữu một thị trấn ở Mỹ là kỳ tích của người Việt từng làm ngạc nhiên cho cả thế giới. Và việc bỏ ra gần 1 triệu USD mua thị trấn có diện tích chỉ 4 ha để làm gì vẫn là câu hỏi mà bản thân doanh nhân Phạm Đình Nguyên (hiện là Chủ tịch HĐQT Công ty CP PhinDeli) luôn đau đáu trong suốt thời gian qua.
Cùng một tiêu chuẩn, chất lượng 
Ông Phạm Đình Nguyên cho biết tất cả sản phẩm xuất sang Mỹ hay bán tại Việt Nam của PhinDeli đều có tiêu chuẩn và chất lượng như nhau. Chỉ khác là những dòng sản phẩm cao cấp hơn sẽ được chú trọng xuất sang Mỹ để đáp ứng nhu cầu của khách hàng. Do tính chất xuất khẩu, kinh doanh hàng hóa tại thị trường quốc tế nên giá bán sản phẩm cà phê PhinDeli tại Mỹ dự kiến sẽ cao gấp đôi tại thị trường Việt Nam. Tất cả sản phẩm PhinDeli bán sang Mỹ đều được đăng ký với Cơ quan Quản lý thực phẩm và dược phẩm Mỹ (FDA).
“Sẽ rất buồn cười nếu ai đó biết tôi là người không biết thưởng thức cà phê cũng như không rành về cà phê mà lại làm nên thương hiệu PhinDeli và đưa nó sang đất Mỹ. Tuy nhiên, trong suốt thời gian qua, ý tưởng về việc đưa một sản phẩm có thế mạnh, đậm nét văn hóa Việt để gắn với Buford luôn ở trong đầu tôi. Tại sao không là cà phê với phong cách pha phin đặc trưng của người Việt. Nó đáng để quảng bá, để giới thiệu với thế giới quá đi chứ!”- ông Phạm Đình Nguyên chia sẻ.
Cùng với đồng nghiệp là ông Đỗ Quốc Tuấn (người từng làm giám đốc marketing tại Việt Nam cho Tập đoàn Kraft Foods, tập đoàn hàng đầu thế giới về cà phê), ông Nguyên đã bắt tay vào gầy dựng PhinDeli trong sự nghi ngờ của nhiều người bởi sự cạnh tranh của một thị trường cà phê khá khốc liệt.
Tuy vậy, từ ý tưởng “không gì là không thể!” như khi tham gia đấu giá mua thị trấn Buford, ông Nguyên cho biết chính sự khác biệt của PhinDeli về chất lượng, an toàn và với bước đi riêng bởi sự hợp tác của một đơn vị có kinh nghiệm về ngành cà phê hơn 50 năm qua, ông đã tự tin rất nhiều về sự thành công của PhinDeli. Điều gây chú ý là thị trấn Buford sẽ đổi tên thành PhinDeli trong thời gian tới cùng với việc mở kinh doanh sản phẩm PhinDeli trên trang mạng amazon...
Đưa cà phê Việt siêu sạch đến Mỹ
Sự khác biệt của cà phê PhinDeli so với các loại cà phê khác, theo ông Đỗ Quốc Tuấn, Tổng Giám đốc Công ty CP PhinDeli, là sản phẩm 100% cà phê Việt, được chọn lựa từ những hạt cà phê có chất lượng đồng đều, không có tồn dư thuốc trừ sâu, chất bảo quản, không tẩm ướp hóa chất độc hại, không có chất tạo đắng, tạo mùi… Sản phẩm được sản xuất tại nhà máy đạt tiêu chuẩn HACCP.
Cũng theo ông Đỗ Quốc Tuấn, hiện sản phẩm PhinDeli đã có mặt tại một vài siêu thị, dự kiến sẽ mở rộng tại tất cả các siêu thị, chợ, cửa hàng tạp hóa trên cả nước trong thời gian sớm nhất. Đối với thị trường Mỹ, PhinDeli sẽ được giới thiệu cho khách dùng miễn phí tại hệ thống cửa hàng rộng khoảng 200 m2 được thiết kế ấn tượng với bức tranh dài 10 m.
Tranh được các nghệ sĩ người Việt ghi khắc lại quá trình trồng, chăm sóc, chế biến đến thưởng thức cà phê của người Việt. Đợt hàng đầu tiên của PhinDeli sẽ có 2 nhóm sản phẩm là siêu sạch (có 3 loại: ngày mới, giọt đắng, moka) và thượng hạng (Gold, Supreme, Espresso). Giá bán trung bình từ 140.000- 360.000 đồng/kg.
Nhiều người cho rằng thị trường cà phê Việt Nam đang sôi động với nhiều thương hiệu, kể cả các thương hiệu ngoại, vậy PhinDeli sẽ cạnh tranh và tồn tại như thế nào khi không có một hệ thống quán cà phê để quảng bá?
Ông Đỗ Quốc Tuấn cho rằng thị trường Việt Nam còn rất nhiều cơ hội cho bất kỳ nhãn hiệu cà phê nào bởi nhu cầu sử dụng cà phê của người Việt rất lớn. Theo ông Tuấn, trung bình 1 năm, mỗi người Việt dùng 1 kg cà phê, như vậy mỗi năm phải có gần 90 triệu kg cà phê được tiêu thụ trong nước. Còn ở Brazil thì tỉ lệ người dùng cà phê cao gấp 5 lần của Việt Nam.

Câu chuyện về Ôtô nhập khẩu hướng đến “ngày mùa”

Cũng theo Tổng cục Thống kê, cộng dồn 7 tháng năm 2013, ước tính có khoảng 20.000 ôtô được nhập khẩu về nước, đạt giá trị kim ngạch 369 triệu USD, tăng 26% về lượng và tăng 8,7% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái. Trong bối cảnh thị trường ôtô vẫn chưa hoàn toàn thoát khỏi những khó khăn, đây chính là một tín hiệu mừng.
Nhìn vào thị trường ôtô lúc này cũng dễ nhận thấy không khí khá rộn ràng khi đã và đang có thêm nhiều hãng xe mới gia nhập, các doanh nghiệp cùng đua nhau tung ra thị trường hàng loạt các sản phẩm mới.
Số liệu của Tổng cục Thống kê cho biết, trong tháng 6/2013 đã có 4.000 ôtô được nhập khẩu, đạt giá kim ngạch 61 triệu USD.
Mặc dù con số ước tính tháng 7 mà cơ quan này đưa ra có sự tụt lùi so với tháng 6, song so sánh số liệu của Tổng cục Hải quan trong 15 ngày đầu tháng, kim ngạch nhập khẩu ôtô nguyên chiếc thực tế vẫn đang cho thấy sự đi lên.
Cụ thể, thống kê 15 ngày đầu tháng 7 (kỳ 1) của Tổng cục Hải quan cho biết, đã có 1.165 xe nhập khẩu, đạt giá trị kim ngạch 21 triệu USD, nhỉnh hơn chút ít cả về lượng lẫn giá trị so với cùng kỳ tháng 6.
Thực tế các số liệu kỳ 1 thường được dùng làm cơ sở để Tổng cục Thống kê đưa ra các con số ước tính cho cả tháng. Vì vậy, khả năng kim ngạch nhập khẩu ôtô nguyên chiếc tháng 7 sau khi đã có thống kê đầy đủ tiếp tục tăng lên so với tháng 6 cũng là hoàn toàn dễ hiểu.
Cũng theo Tổng cục Thống kê, cộng dồn 7 tháng năm 2013, ước tính có khoảng 20.000 ôtô được nhập khẩu về nước, đạt giá trị kim ngạch 369 triệu USD, tăng 26% về lượng và tăng 8,7% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.
Trong bối cảnh thị trường ôtô vẫn chưa hoàn toàn thoát khỏi những khó khăn, đây chính là một tín hiệu mừng.
Một số nhận định rằng, sự hồi phục của cả thị trường ôtô lắp ráp trong nước (CKD) lẫn nhập khẩu nguyên chiếc (CBU) thời gian qua và tới đây phụ thuộc vào một số nguyên nhân.
Trong đó có thể kể đến những dấu hiệu đi lên của nền kinh tế và một số thị trường chủ chốt khác mà phần nhiều xuất phát từ niềm tin, tâm lý tiêu dùng, các giải pháp kích cầu của doanh nghiệp và đáng chú ý là động thái giảm lệ phí trước bạ từ Bộ Tài chính.
Nhìn vào thị trường ôtô lúc này cũng dễ nhận thấy không khí khá rộn ràng khi đã và đang có thêm nhiều hãng xe mới gia nhập, các doanh nghiệp cùng đua nhau tung ra thị trường hàng loạt các sản phẩm mới.
Đó là sự gia nhập của các thương hiệu mới như Rolls-Royce, Mini, Lexus hay Bentley...; đó là những dòng sản phẩm hoàn tòan mới như Honda City, Nissan Sunny, BMW 1 series, BMW Z4, Mercedes A-Class, E-Class, S-Class hay G-Class...
Do đó, sức nóng của thị trường giai đoạn cuối năm và áp Tết nguyên đán, vốn vẫn được coi là “ngày mùa” của ngành ôtô, xem ra là một hiện thực. Và sự hồi phục của kim ngạch nhập khẩu ôtô nguyên chiếc hẳn cũng là đáng hướng đến “ngày mùa” ít nhiều hứa hẹn này.

Cùng bạn khám phá chuyện thị trường sơn: Ngoại ép nội "đổi màu

Tuy nhiên, thị trường này tại Việt Nam đang cạnh tranh rất gay gắt, chỉ cần chậm chân vào thời điểm này là có nguy cơ mất thị phần". Do đó, mặc dù chiếm đến gần 65% thị phần với nhiều lợi thế về thương hiệu, tài chính, sản phẩm đa dạng, nhưng các doanh nghiệp (DN) sản xuất sơn có vốn đầu tư nước ngoài vẫn đua nhau mở rộng đầu tư.
Ước tính thị trường sơn Việt Nam sẽ đạt giá trị 2,5-3 tỷ USD vào năm 2022
Sơn ngoại gia tăng sức ép
Theo Hiệp hội Sơn và Mực in Việt Nam, tổng sản lượng sơn tại Việt Nam đạt gần 250 triệu lít, trong đó, mảng sơn trang trí đã chiếm 180 triệu lít và hầu hết các hãng sơn lớn của thế giới dưới hình thức đầu tư 100% vốn hoặc hợp tác sản xuất với các công ty sơn Việt Nam đều lần lượt xuất hiện tại Việt Nam.
Ông Chalermsak Pimolsri, Giám đốc Marketing Công ty Sơn 4 Oranges, cho biết: "Nhu cầu xây dựng, vật liệu xây dựng tại Việt Nam còn rất cao, hơn nữa, mức sử dụng sơn trang trí của đầu người mới ở mức 1,5 lít, trong khi mức bình quân ở Thái Lan là 4 lít và ở các nước phát triển bình quân 7 lít.
Tuy nhiên, thị trường này tại Việt Nam đang cạnh tranh rất gay gắt, chỉ cần chậm chân vào thời điểm này là có nguy cơ mất thị phần". Do đó, mặc dù chiếm đến gần 65% thị phần với nhiều lợi thế về thương hiệu, tài chính, sản phẩm đa dạng, nhưng các doanh nghiệp (DN) sản xuất sơn có vốn đầu tư nước ngoài vẫn đua nhau mở rộng đầu tư.
Với công suất 100 triệu lít sơn, để tối đa công suất, chiến lược kinh doanh năm 2013 của 4 Oranges là tập trung nhiều cho thị trường bán lẻ cùng với mảng dự án, các công trình lớn, đồng thời cũng đầu tư nhiều cho dịch vụ, hệ thống các trung tâm phối và pha màu.
Dự kiến đến cuối năm 2013, 4 Oranges có 2.000 trung tâm phối và pha màu trên cả nước. Chạy đua cùng đối thủ, Công ty Sơn Jotun cũng tăng vốn đầu tư lên 16,1 triệu USD để mở rộng nhà máy, nâng công suất lên 25 triệu lít sơn/năm.
Ông Đào Tuấn Khôi, Tổng giám đốc Công ty TNHH Jotun Việt Nam, cho biết về chiến lược kinh doanh của Công ty: "Hiện Jotun đang duy trì mức tăng trưởng 20%, doanh thu hằng năm khoảng 50 triệu USD. Mới đây, Jotun còn đầu tư một triệu USD để triển khai ERP quản trị nguồn lực để hoạt động hiệu quả, chuyên nghiệp hơn".
Mặc dù bị ảnh hưởng do nhu cầu thị trường giảm sút, nhưng lợi nhuận trong năm 2012 của AkzoNobel tại các thị trường Đông Nam Á, Thái Bình Dương tương đối tích cực với doanh thu 15,4 tỷ euro, tăng 5% so với 2011.
Theo ông David Teng, Tổng giám đốc Công ty Sơn AkzoNobel Việt Nam, để tiếp tục củng cố vị thế thị trường, AkzoNobel đầu tư thêm 13 triệu Euro cho nhà máy tại Bình Dương nhằm tối ưu hóa việc sản xuất sơn.
Sơn nội "đổi màu"
Các thương hiệu sơn nước ngoài vẫn chiếm thị phần đến 65%, trong đó sản lượng lớn nhất thuộc về Akzo (30.000 tấn/năm) và Expo (40.000 tấn/năm). Tuy năng lực cạnh tranh của các hãng sơn nội địa còn kém hơn so với các hãng sơn ngoại nhưng những năm gần đây, nhiều thương hiệu sơn nội vẫn gia nhập thị trường với nhiều thương hiệu mới như Kova, Đồng Tâm, Tison, Alphanam, Hòa Bình...
Một số thương hiệu trong nước có uy tín và sản lượng cao, thậm chí cao hơn cả các thương hiệu sơn nước ngoài, như Kova 5.000 tấn/năm, Tison 5.000 tấn/năm. Mặc dù vậy, các hãng sơn nội chủ yếu bán ở các tỉnh và phân phối thông qua kênh đại lý với mức chiết khấu cao, còn thị phần tại các thành phố lớn thì rất khó chen chân.
Theo ý kiến của nhiều đại lý, DN sản xuất sơn trong nước mới chỉ khai thác ở mảng sơn trang trí nội-ngoại thất, chủng loại sơn chưa nhiều, chưa chú trọng đến quảng bá thương hiệu nên vẫn yếu thế hơn các thương hiệu sơn nước ngoài.
Để giữ sản lượng và thị phần, ông Hoàng Văn Hùng, Giám đốc Công ty TNHH Sơn Nero, cho rằng, DN nội không có con đường nào khác là phải tự đổi mới, đa dạng sản phẩm. Vì vậy, Nero mới đưa ra dòng sản phẩm mới sơn chống thấm trang trí Nero Cement Paint có chất lượng tương đương sản phẩm ngọai nhưng lại có giá bán thấp hơn từ 30 - 50%.
Bên cạnh đó, Công ty còn có các sản phẩm sử dụng công nghệ nano như dòng sản phẩm sơn ngoại thất Nero Weather durable và Nero Nano Supershield ứng dụng công nghệ Nano UV Shield có tính năng chống carbon hóa cao, độ bền màu được duy trì lâu dài.
Đáng chú ý là một số DN trong nước đã mạnh dạn chinh phục thị trường nước ngoài. Chẳng hạn, ngoài dòng sơn trang trí, Sơn Hòa Bình đã chọn sản xuất sơn đá cho phân khúc cao cấp với thương hiệu Hodastone.
Dù giá trung bình cao hơn gấp 2-3 lần so với sơn nước nhưng sơn đá Hodastone vẫn được ưa chuộng vì có tính thẩm mỹ và độ bền cao cho các công trình ven biển có nắng gió nhiều, hơi muối, hoặc khí hậu lạnh giá như Nhật Bản, châu Âu.
Tương tự, sơn Nova cũng hấp dẫn người tiêu dùng với hàng loạt tính năng mới như chống cháy, sử dụng sơn áo chống đạn, diệt khuẩn, chống bám bụi... Sơn Kova đã tạo được thương hiệu và tìm được chỗ đứng tại thị trường Việt Nam, nhưng hướng đi chính hiện nay của Kova vẫn là xuất khẩu.
PGS - TS. Nguyễn Thị Hòe, Chủ tịch Tập đoàn Sơn Kova, khẳng định: "Đẩy mạnh xuất khẩu vẫn là định hướng phát triển lâu dài của Tập đoàn Sơn Kova. Hiện tại Kova là công ty sơn Việt Nam đầu tiên xuất khẩu sơn sang Singapore và Indonesia, những thị trường có những đòi hỏi rất cao về chất lượng".

Vì sao kích cầu du lịch lại cần sự đồng bộ?

Ngoài giá máy bay, giá dịch vụ du lịch tại điểm đến ở các địa phương cũng giảm đã giúp giá tour kích cầu trọn gói giảm thêm 12-15% so với năm 2012 (giá tour năm 2012 giảm 20-30%). Chương trình đã giúp giá các tour du lịch nội địa thấp hơn nhiều so với giá các tour đi các nước Đông Nam Á, xóa nghịch lý "du lịch nước ngoài rẻ hơn du lịch nội địa" đã diễn ra nhiều năm qua.
Khách có tăng
Chương trình kích cầu du lịch nội địa năm 2013 do Hiệp hội Du lịch TP.HCM (HTA) và Hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam (VNA) tổ chức tại TP.HCM đã triển khai sớm hơn so với những năm trước, bắt đầu từ ngày 1/4 đến 31/12.
Theo chương trình, VNA áp dụng giá kích cầu dành cho các doanh nghiệp lữ hành tham gia chương trình với mức giảm 38%-52% tùy tuyến bay và hạng vé trên các đường bay TP.HCM đi Đà Nẵng, Hà Nội, Hải Phòng, Nha Trang và Phú Quốc.
Ngoài giá máy bay, giá dịch vụ du lịch tại điểm đến ở các địa phương cũng giảm đã giúp giá tour kích cầu trọn gói giảm thêm 12-15% so với năm 2012 (giá tour năm 2012 giảm 20-30%). Chương trình đã giúp giá các tour du lịch nội địa thấp hơn nhiều so với giá các tour đi các nước Đông Nam Á, xóa nghịch lý "du lịch nước ngoài rẻ hơn du lịch nội địa" đã diễn ra nhiều năm qua.
Trong đó, tour miền Bắc 4 ngày giá còn khoảng 6 triệu đồng; tour Hạ Long - Sapa 6 ngày 5 đêm giá khoảng 8 triệu đồng, tour khám phá miền Trung 5 ngày 4 đêm gần 6 triệu đồng...
Điều đáng nói là sau hai tháng hợp tác với VNA để bán tour trọn gói giảm giá, nhóm doanh nghiệp du lịch tham gia chương trình kích cầu 2013 đã bán được 4.588 khách, tăng gấp 7 lần so với cùng kỳ năm ngoái.
Ông Trần Thế Dũng, Phó trưởng Nhóm Khuyến mãi kích cầu du lịch nội địa, cho biết, thực tế số khách mua tour khuyến mãi còn nhiều hơn nữa vì số liệu trên mới ghi nhận từ 11 trong 12 công ty được mua vé máy bay khuyến mãi của VNA để bán tour kích cầu.
"Ngày càng nhiều người đắn đo về giá khi mua tour, muốn mua tour có giá rẻ hơn nên những tour kích cầu đã đáp ứng được nhu cầu này. Số lượng đặt chỗ trong dịp hè này cũng rất tốt", ông Dũng nói.
Tuy lượng khách mua tour tăng nhưng vẫn có những trục trặc vì không được triển khai đồng bộ. Chẳng hạn như chương trình "Kích cầu du lịch nội địa" tại TP.HCM chỉ có HTA và Nhóm Khuyến mãi đứng ra làm.
Theo các doanh nghiệp, do nhiều nơi không nhận được sự hỗ trợ từ Tổng cục Du lịch nên các đơn vị cung ứng của các tỉnh-thành thường đứng ngoài cuộc, hoặc có tham gia nhưng theo kiểu "tát nước theo mưa".
Một số khác thì tham gia theo kiểu hình thức, nếu không muốn nói là... lừa. Vì vậy, việc giảm giá giữa các đơn vị, các địa phương không được thực hiện một cách đồng bộ nên thực tế các đơn vị lữ hành rất khó khăn khi triển khai các gói khuyến mãi, với nhiều ưu đãi cho du khách.
Giá chưa giảm nhiều
Ngoài việc giảm giá để thu hút khách, mới đây, Tổng cục Du lịch đã khai trương trang web về kích cầu du lịch. Tuy nhiên, theo đánh giá của nhiều doanh nghiệp, chương trình không mấy ấn tượng vì năm nay sức mua tour thấp do kinh tế khó khăn, quảng bá muộn, lại không có gì mới so với các năm trước.
Hơn nữa, chương trình kích cầu năm nay do Tổng cục Du lịch phát động vừa chậm lại vừa không hợp lý bởi thời điểm kêu gọi các doanh nghiệp hưởng ứng giảm giá chỉ nhắm vào mùa thấp điểm.
Trong khi đó các hãng hàng không, HTA, những nhóm khuyến mãi ở Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng đã khởi động từ đầu năm. Vì thế, các đơn vị lữ hành không thể giảm giá sâu hơn khi những doanh nghiệp cung ứng dịch vụ đều có cớ để bất hợp tác.
Phát biểu tại hội nghị kích cầu du lịch mới đây, ông Phan Đình Huê, Giám đốc Công ty Du lịch Vòng Tròn Việt, cho rằng, chính việc giảm giá giữa các đơn vị, các địa phương không được thực hiện một cách đồng bộ nên các đơn vị lữ hành rất khó khăn khi triển khai các gói khuyến mãi với nhiều ưu đãi sâu cho du khách.
"Nếu các nhà cung ứng dịch vụ không giảm giá hoặc giảm giá hình thức thì đơn vị lữ hành cũng khó có thể giảm giá sâu được", ông Huê phân tích.
Không chỉ bất cập trong việc triển khai, thời gian qua, dư luận cho rằng, các chương trình khuyến mãi ảo nhiều hơn thật! Bởi, trên thực tế, đã có nhiều công ty đổi giờ bay để cắt bớt bữa ăn, điểm tham quan, bán vé phụ thu... nhằm tăng lợi nhuận.
Và thị trường vẫn tồn tại nhiều hình thức du lịch giảm giá, vì thế, khách du lịch rất khó xác định đâu là giảm giá kích cầu thật sự, đâu là giảm theo kiểu tát nước theo mưa. Trước dư luận này, đã có nhiều cuộc họp giữa VNA, Hiệp hội Du lịch, công ty lữ hành... nhằm cải thiện giờ bay để tránh sự hiểu nhầm và thiệt thòi về phía du khách.
"Nhưng cũng cần thông cảm với VNA bởi họ không thể dành tất cả những chuyến bay giờ đẹp để kinh doanh giá rẻ, cũng không thể thỏa mãn được đơn đặt hàng của tất cả các hãng lữ hành", ông Dũng chia sẻ.
Theo phân tích của các nhà kinh doanh du lịch, hiện nay, giá vẻ chỉ chiếm khoảng 33% trong giá tour trọn gói. Vì vậy, các hãng lữ hành phải cắt bớt lợi nhuận ít nhất 8% vừa để giám giá sâu cạnh tranh thu hút khách, vừa để thực hiện cam kết với VNA.
"Sản phẩm du lịch của từng thành viên trong nhóm khuyến mãi vốn không giống nhau, lại chọn đối tác cung ứng dịch vụ cũng khác nhau nên giá tour sẽ có khoảng cách. Vì vậy, rất khó kiểm soát giá cả. Tuy nhiên, mặt bằng giá hiện nay giữa công ty du lịch không chênh lệch nhiều vì họ phải tự điều chỉnh để cạnh tranh", ông Dũng khẳng định.
Để giải quyết những vướng mắc này nhằm mang đến chất lượng tour tốt nhất với giá thấp nhất, nhiều doanh nghiệp đề nghị chương trình nên được hỗ trợ từ phía nhà nước như giảm thuế VAT, thuế thu nhập doanh nghiệp tương tự chương trình "Ấn tượng Việt Nam 2009".
Đề xuất là vậy nhưng hiện nay, HTA và Nhóm Khuyến mãi vẫn kiên trì vận động các hiệp hội du lịch địa phương hưởng ứng giảm giá, đồng thời với việc tổ chức nhiều đoàn famtrip khảo sát tour mới kết hợp ký kết hợp tác kích cầu. Với những hoạt động này, hy vọng thời gian sắp tới giá tour nội địa sẽ giảm sâu hơn.

Cùng phân tích :Mỹ Hảo - Unilever: Cuộc đấu không cân sức

Tuy nhiên, chiếm lĩnh thị trường nông thôn cũng không phải là điều dễ dàng đối với Mỹ Hảo. Unilever với tiềm năng tài chính mạnh, đội ngũ nhân viên hùng hậu đã đưa ra nhiều chiêu tiếp thị, quảng cáo rầm rộ, hoa hồng cho đại lý hấp dẫn đã lấn áp các doanh nghiệp nước rửa chén trong nước, trong đó có Mỹ Hảo.
Thực tế trái với tin đồn, theo ông Lương Vạn Vinh, Tổng giám đốc Công ty CP Hóa mỹ phẩm Mỹ Hảo, Mỹ Hảo tiếp tục đầu tư trang thiết bị, nhà xưởng, dây chuyền hiện đại tại xã Vĩnh Lộc, huyện Bình Chánh, TP.HCM, mở rộng quy mô sản xuất từ 16.000 m2 lên 50.000 m2 để tăng số lượng sản phẩm.
Cho tới nay, nước rửa chén Mỹ Hảo vẫn là sản phẩm chủ lực, chiếm 40% thị phần và 65% doanh thu của Công ty. Năm 2012, doanh số của Mỹ Hảo đạt 960 tỷ đồng, doanh thu đạt trung bình 80 tỷ đồng/tháng.
Sau khi bị Unilever chiếm lĩnh thị trường nước rửa chén bằng sản phẩm Sunlight, Mỹ Hảo chuyển hướng đầu tư cho hệ thống phân phối, tiếp thị nhắm đến phân khúc thị trường nông thôn.
Đồng thời, Mỹ Hảo xây dựng được mạng lưới phân phối với 126 nhà phân phối lớn ở các tỉnh-thành trên toàn quốc và đặt mục tiêu trong vòng bán kính 40 km có một nhà phân phối chính thức để từ đó sản phẩm lan tỏa đi khắp nơi...
"Trong số 600 cán bộ, nhân viên, thì đội ngũ bán hàng, tiếp thị của Mỹ Hảo là hơn phân nửa. Cùng một sản phẩm Mỹ Hảo, dù được bán ở tỉnh Lạng Sơn, TP.Đà Nẵng, TP.HCM hay Bạc Liêu, Cà Mau thì giá vẫn đồng nhất như nhau", ông Vinh cho biết.
Đây vừa là chiến thuật để né sự cạnh tranh quyết liệt ở thị trường thành phố, vừa khắc phục sai lầm của Mỹ Hảo trong quá khứ, dẫn đến việc mất thị trường vào tay Unilever.
Những năm đầu thập niên 90 của thế kỷ trước, chiếm đến hơn 50% thị phần của thị trường nội địa, Mỹ Hảo dường như ít quan tâm đến việc xây dựng kênh phân phối, thậm chí cũng không tạo ra một giá bán lẻ chung mà chỉ giao hàng cho các đại lý rồi để tự họ quyết định giá bán.
Đến nay, thay vì bỏ chi phí cho truyền thông, quảng cáo trên truyền hình, Mỹ Hảo tập trung đầu tư cho khâu bán hàng, đa dạng hóa sản phẩm như xà bông cục, nước lau sàn nhà, nước xả vải. Công ty cũng đưa ra các dòng sản phẩm mới như Hương Chanh, Trà Xanh và 3X Đậm đặc...
Tuy nhiên, chiếm lĩnh thị trường nông thôn cũng không phải là điều dễ dàng đối với Mỹ Hảo. Unilever với tiềm năng tài chính mạnh, đội ngũ nhân viên hùng hậu đã đưa ra nhiều chiêu tiếp thị, quảng cáo rầm rộ, hoa hồng cho đại lý hấp dẫn đã lấn áp các doanh nghiệp nước rửa chén trong nước, trong đó có Mỹ Hảo.
Từ chỗ chiếm trên 50% thị phần, nước rửa chén Mỹ Hảo chỉ còn lại trên 40%, những đại lý lớn của Mỹ Hảo dần rơi vào tay Unilever. Để đưa hàng hóa đến những nơi hẻo lánh, Unilever tổ chức lực lượng bán hàng hơn 100.000 người phân bổ khắp cả nước. Theo một báo cáo của Viện Quản lý Kinh tế Trung ương, Bộ Kế hoạch - Đầu tư, trung bình ở mỗi tỉnh, thành phố có khoảng 34 điểm bán lẻ của Unilever.
Bên cạnh đó, tại hầu hết thị trường trên thế giới, yếu tố chính làm nên sự thành công của Unilever trong kế hoạch thu hút khách hàng chính là các chương trình quảng cáo khuyến mại được thực hiện liên tục. Kinh phí cho hoạt động này chiếm 1% giá trị hàng hóa.
Trong khi đó, khó khăn khác mà Mỹ Hảo và các DN ngành hóa mỹ phẩm trong nước đang gặp phải hàng Trung Quốc nhái nhãn hiệu Việt Nam tràn lan ở các chợ khiến hàng của Việt Nam khó trụ nổi. Cửa vào các siêu thị lại càng khó khăn hơn.
Đến nỗi tại hội nghị sơ kết 6 tháng đầu năm 2013 do Hiệp hội Doanh nghiệp TP.HCM tổ chức mới đây, bà Lã Thị Lan - Phó chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp TP.HCM, than phiền và đề nghị các cơ quan chức năng và các siêu thị cần công khai tiêu chí để hàng Việt sản xuất trong nước có thể vào được các siêu thị khi cạnh tranh với các thương hiệu tầm trung như Lix, Net và nhãn hàng riêng giá rẻ của siêu thị.
Trước các khó khăn này, Mỹ Hảo chỉ đặt ra tăng trưởng doanh thu năm nay là 15%. 2011 đạt mức tăng 10%. Năm 2012, Mỹ Hảo đặt mục tiêu mức tăng là 25% nhưng kinh tế khó khăn cũng như những điểm yếu nội tại khiến Công ty chỉ hoàn thành được 12%.

Khám phá chuyện đầu tư ra nước ngoài từ bài học Hoàng Anh Gia Lai

Thứ ba, phải có được sự đồng tình ủng hộ của cư dân địa phương trong việc phát triển dự án trên đất của họ. Một sai lầm mà các nhà phát triển dự án thường mắc phải là cứ cho rằng họ biết điều gì mà người dân địa phương cần. Người dân trong khu vực phát triển dự án cần được cung cấp đầy đủ thông tin để có thể đưa ra các quyết định chính xác liên quan đến quyền lợi của họ.
Cách đây không lâu, Global Witness, tổ chức phi chính phủ hoạt động vì môi trường có trụ sở tại London, đã tung ra bản báo cáo có tên “Các ông trùm cao su”, trong đó nêu lên những tác động môi trường và xã hội gây ra bởi hoạt động đầu tư vào các đồn điền cao su quy mô lớn ở Campuchia và Lào. 
Bản báo cáo đã thu hút sự chú ý của nhà đầu tư và giới truyền thông Việt Nam vì có 2 doanh nghiệp lớn đã được điểm mặt trong báo cáo là Tập đoàn Hoàng Anh Gia Lai (HAGL) và Tập đoàn Công nghiệp Cao su Việt Nam (VRG).
Theo báo cáo, hoạt động đầu tư của 2 công ty này đang phá hủy môi trường cũng như xâm hại đến người dân địa phương.
Nhiều cây gỗ ở Lào đã ngã xuống, nhường đất cho cao su.
Vài ngày sau khi báo cáo được tung ra, giá cổ phiếu của HAGL và Công ty Cao su Đồng Phú, một công ty thành viên của VRG, đã giảm xuống. Điều này cho thấy nhà đầu tư lo ngại trước triển vọng của 2 công ty này.
Từ sau câu chuyện của HAGL và VRG, Global Witness đã có bài viết nhấn mạnh tầm quan trọng của việc đầu tư có trách nhiệm. Trong bối cảnh ngày càng có nhiều doanh nghiệp Việt Nam đầu tư ra nước ngoài, việc đầu tư có trách nhiệm, có cân nhắc đến tác động môi trường và xã hội càng trở nên quan trọng. Vì nếu không, cái họ mất không chỉ là tiền bạc, danh tiếng mà còn là cơ hội tiếp cận các thị trường vốn quốc tế.
Hiện nay, chính phủ ở nhiều nước đang phát triển đẩy mạnh thu hút đầu tư vào lĩnh vực đất đai mà không đánh giá đầy đủ các rủi ro về môi trường và xã hội. Trong khi việc này ảnh hưởng rất lớn đến sự phát triển ổn định không chỉ của quốc gia đó mà còn của cả thế giới.
Đầu tư vào đất đai trên toàn thế giới đã tăng mạnh kể từ năm 2000 và hiện ước tính tổng cộng lên tới 67,5 triệu ha. Những quốc gia bị ảnh hưởng nhiều nhất bởi các hoạt động đầu tư này thường là những nước nghèo dưới mức trung bình. Luật pháp tại các nước này lại chưa rõ ràng về quyền sở hữu đất và 24% trong tổng số các giao dịch về đất đai là rơi vào những vùng có rừng.
Đất lại là một lĩnh vực thiếu sự giám sát và quản lý chặt chẽ của chính phủ. Mặc dù việc đầu tư vào nông nghiệp tại châu Á và châu Phi thường được khuyến khích (vì có thể giúp một quốc gia xóa đói giảm nghèo và hỗ trợ phát triển kinh tế) nhưng thực tế các mô hình hiện tại chưa khai thác tối đa những cơ hội mang lại. Và việc thành lập, điều hành các đồn điền lớn thường gặp khó khăn do không lường được tính chất phức tạp của nó.
Chuyển nhượng đất đai ở Campuchia và Lào là những ví dụ điển hình cho thấy các khoản đầu tư đang ngày càng gây ra căng thẳng và bất ổn xã hội, thường là do thiếu tính minh bạch và chưa rõ ràng về quyền sở hữu, sử dụng đất đai.
Ngoài tác động tiêu cực về xã hội và môi trường, các hoạt động đầu tư như vậy mang lại nhiều rủi ro cho doanh nghiệp. Bởi lẽ, các hợp đồng chuyển nhượng đất đã ký hoàn toàn có thể trở thành vô hiệu lực.
Trong năm 2012, đã có 4 hợp đồng chuyển nhượng đất tại rừng Prey Lang của Campuchia đã bị chính phủ nước này hủy bỏ do vấp phải sự phản đối của người dân.
Global Witness cũng chứng kiến một trường hợp khác đang diễn ra tại nơi này. Theo đó, một công ty nước ngoài đã đề nghị bồi thường 1,5 triệu USD cho 250 hộ dân nằm trong 300 ha, tương đương 5.000 USD/ha. Một ví dụ nữa là ở Tanzania. Cụ thể, một công ty Anh bị yêu cầu bồi thường cho cư dân địa phương gần 350.000 USD vì lấy đất làng.
Trong khi đó, vào tháng 12/2012, một báo cáo ước tính chi phí điều hành trung bình trên toàn cầu của một khoản đầu tư 3 năm với trị giá 10 triệu USD có thể gấp tới 29 lần so với mức bình thường nếu dự án đó buộc phải dừng do người dân địa phương phản đối.
Do đó, tại những quốc gia có cơ chế điều hành và khung pháp lý chưa hoàn thiện như Lào, Campuchia và Myanmar, các công ty cần phải chuẩn bị kỹ để tránh những rủi ro như trên.
Ngoài việc tuân thủ luật pháp nước sở tại, doanh nghiệp nên làm cho nhà đầu tư yên tâm bằng cách thực hiện các quy trình kiểm tra, thẩm định, đánh giá đối với việc quản lý đất đai.
Điều này không chỉ cho thấy dự án của họ có thể mang lại lợi ích cho địa phương và quốc gia mà họ đầu tư. Điều quan trọng hơn là cho thấy doanh nghiệp tuân thủ nguyên tắc không gây hại.
Đối với những công ty đầu tư vào lĩnh vực có rủi ro cao như đất đai, có thể tham khảo những bộ nguyên tắc quốc tế để giúp họ có trách nhiệm với môi trường và xã hội.
Chẳng hạn, bộ nguyên tắc hướng dẫn về quyền của con người và doanh nghiệp của Hội đồng Nhân quyền Liên Hiệp Quốc. Hay bộ hướng dẫn tự nguyện về quản lý có trách nhiệm đối với việc sở hữu đất, ngư trường và rừng được Ủy ban An ninh Lương thực thế giới áp dụng.
Tựu trung, các bộ nguyên tắc này nhấn mạnh 3 điều quan trọng khi doanh nghiệp đầu tư ra nuớc ngoài.
Thứ nhất, phải đảm bảo việc ra các quyết định liên quan đến đất đai phải cụ thể, rõ ràng, minh bạch và có trách nhiệm. Nhiều bằng chứng cho thấy các công ty hưởng lợi rất lớn từ việc nâng cao tính minh bạch và có tham khảo ý kiến của công chúng trong suốt giai đoạn đầu tư.
Hoạt động minh bạch cũng giúp doanh nghiệp tránh được những chỉ trích từ dư luận mà có thể ảnh hưởng đến hình ảnh và danh tiếng của doanh nghiệp, khiến cho những cuộc thương thảo đầu tư trong tương lai và thu hút tài trợ cho dự án gặp nhiều khó khăn hơn.
Thứ hai, cần lường trước những tác động về môi trường và xã hội bằng việc thực hiện bản đánh giá tác động dựa theo những tiêu chuẩn quốc tế.
Thứ ba, phải có được sự đồng tình ủng hộ của cư dân địa phương trong việc phát triển dự án trên đất của họ. Một sai lầm mà các nhà phát triển dự án thường mắc phải là cứ cho rằng họ biết điều gì mà người dân địa phương cần. Người dân trong khu vực phát triển dự án cần được cung cấp đầy đủ thông tin để có thể đưa ra các quyết định chính xác liên quan đến quyền lợi của họ.
Trung Quốc là một ví dụ. Doanh nghiệp Trung Quốc ngày càng bành trướng đầu tư ra nước ngoài. Vì thế, để tránh những rủi ro như trên, Chính phủ Trung Quốc gần đây đã ban hành bộ nguyên tắc hướng dẫn về hợp tác và bảo vệ môi trường. Từ trước đến nay, đây là bộ tiêu chuẩn đầu tiên được tung ra để các doanh nghiệp Trung Quốc dựa vào đó mà hành xử khi làm ăn ở nước ngoài.
Quay trở lại với câu chuyện HAGL và VRG. Sau khi báo cáo “Các ông trùm cao su” được công bố, VRG và HAGL đều đồng ý đánh giá lại tình hình môi trường xã hội liên quan đến các đồn điền của họ tại Campuchia và Lào, sau đó báo cáo lại với Global Witness và cùng tiếp tục làm việc với nhau. HAGL và VRG đang thực hiện các giải pháp để tránh những tác động tiêu cực về môi trường và xã hội.

Tìm lời giải: Hồ Tràm Strip có tạo nên kỳ tích?

Hiện nay, theo thống kê của các website chuyên về trò chơi có thưởng, trên thế giới có khoảng 4.750 casino, đình đám nhất có thể kể đến là Mandarin Oriental Casino (Macau), Casino de Genting (Malaysia), Casino de Monte Carlo (Monaco), Bellagio (Las Vegas), gần đây có thêm khu phức hợp nghỉ dưỡng với casino duy nhất tại Singapore - Marina Bay Sands.
Vệ tinh bắt đầu xoay
Trước khi giai đoạn I của dự án đi vào hoạt động vào cuối tháng 7, nhiều dịch vụ vệ tinh đã sôi động, từ taxi, xe khách, ẩm thực, thời trang đến cả dịch vụ trực thăng.
Năm 2010, anh Phong, một doanh nhân trong ngành xây dựng ở tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đặc biệt quan tâm đến dự án Hồ Tràm Strip.
Theo đánh giá của anh, khi khu phức hợp nghỉ dưỡng kết hợp với casino này đi vào hoạt động, sẽ mở ra nhiều cơ hội cho các dịch khác phát triển, trong đó có phương tiện vận chuyển hành khách.
"Đối tượng khách đến với Hồ Tràm Strip ngoài vui chơi giải trí tại chỗ, sẽ có nhu cầu đi lại, tham quan toàn khu Hồ Tràm, thành phố Vũng Tàu và các tỉnh lân cận. Do đó, tôi cùng một số anh em quyết định bắt tay vào thành lập hãng taxi Bình An", anh Phong nói.
Hiện, tỉnh lộ 44A nối Hồ Tràm với một số điểm đến khác như: Mũi Đá, Lagi, Hàm Thuận Nam, Phan Thiết (Bình Thuận)... đang trở thành cung đường du lịch cho khách khám phá.
Với ý định này, Bình An nuôi "tham vọng" sẽ thỏa thuận với Ban Quản lý dự án Hồ Tràm Strip cho phép Công ty được cung cấp dịch vụ độc quyền.
Song, mục tiêu này không thành vì ngoài các hãng taxi lớn như Mai Linh, Vinasun thì một doanh nghiệp địa phương khác hoạt động trong ngành du lịch cũng đã thành lập hãng taxi thứ hai trong tỉnh để đưa khách du lịch đến Hồ Tràm Strip.
Chính thức thành lập được một năm rưỡi nhưng Bình An chỉ dám đầu tư 30 xe để chờ Hồ Tràm Strip đi vào hoạt động. Cũng trong thời gian "nằm đợi thời cơ”, Công ty phải lấy ngắn nuôi dài, phục vụ việc di chuyển của khách địa phương lẫn cho thuê xe.
Một thành viên Ban giám đốc Công ty Bình An cho biết, riêng trong dịch vụ taxi phục vụ cho Hồ Tràm Strip, dự báo sẽ diễn ra những cuộc cạnh tranh khá gay gắt, đặc biệt với những hãng mới như Bình An.
Để di chuyển đến Hồ Tràm Strip, chủ đầu tư dự án từng cho biết, đang chuẩn bị dịch vụ trực thăng chở khách từ TP.HCM về đây, thậm chí là những chuyến tàu du lịch biển từ Macau, Hồng Kông... cũng sẽ sớm cặp bến dự án 4 tỷ USD này.
Song, đó là chuyện tương lai, còn hiện nay, theo tìm hiểu của chúng tôi, để đến tham quan, nghỉ dưỡng tại Hồ Tràm Strip, khách có thể di chuyển từ TP.HCM đến TP. Vũng Tàu bằng tàu cánh ngầm, sau đó thuê taxi hoặc thuê xe của Hồ Tràm Strip về thẳng dự án.
Nhưng thuận tiện hơn hết là trực tiếp đi xe buýt, do chủ đầu tư tổ chức từ TP.HCM (xuất bến tại khách sạn Windsor - Q.5 và Hương Sen, Q.1; vào những dịp cuối tuần, tăng cường đón khách đến 18 giờ).
Được biết, trong thời gian tới, Hồ Tràm Strip sẽ tổ chức nhiều tuyến xe đưa khách đến với dự án. Về vấn đề này, bà Lê Thị Như Hà, Phó tổng giám đốc Công ty CP Du lịch Hòa Bình Việt Nam (Peace Tour Co), chia sẻ, điểm nhấn của Hồ Tràm Strip là casino nên đối tượng khách chủ yếu của họ là có hộ chiếu nước ngoài.
Do họ khai trương kề mùa thấp điểm nên lượng khách đến chưa nhiều, tuy nhiên, trong tương lai, chắc chắn lượng khách sẽ tăng vì tuyến Long Hải - Bình Châu cũng ít dịch vụ, nếu chủ đầu tư tạo được những dịch vụ vui chơi, giải trí đa dạng sẽ thu hút được đông đảo khách du lịch.
Bà Hà cũng tiết lộ, mới đây, phía Ban Quản lý Hồ Tràm Strip đã đề nghị kết hợp với Peace Tour Co để xây dựng những tuyến xe buýt (Peace Tour Co cung cấp phương tiện) từ một số khu vực có lưu lượng khách quốc tế cao như trung tâm TP.HCM, gần biên giới, khu đô thị Phú Mỹ Hưng để đưa khách có nhu cầu đến tham quan, sử dụng dịch vụ của Hồ Tràm Strip.
Trong khi đó, về phía chủ đầu tư, để tăng lượng khách đến dự án, ông Michael Santangelo, Phó Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành khách sạn The Grand Ho Tram Strip (tên mới của khách sạn 5 sao trong giai đoạn I của dự án 164 ha, MGM Grand Hồ Tràm Beach) từng cho biết, đích thân ông đã dẫn hơn 40 công ty du lịch quốc tế đến tham quan khu phức hợp và đều nhận được phản hồi tích cực, đồng thời không quên nhấn mạnh, mỗi tháng, khu phức hợp này sẽ đón khoảng 400 khách.
Cú hích lớn
Ho Tram Strip về quy mô cũng có thể làm đối trọng với các dự án Mandarin Oriental Casino (Macau), Casino de Genting (Malaysia) hay Marina Bay Sands (Singapore). Nhưng tổ hợp du lịch ở Vũng Tàu này liệu có làm thay đổi được diện mạo du lịch Việt Nam?
Không chỉ ngành vận tải được lợi từ những dự án có quy mô lớn như Hồ Tràm Strip, sự kiện nhà thiết kế Võ Việt Chung tung ra hai bộ sưu tập áo dài hôm 2/8/2013 tại The Grand Ho Tram Strip đã dấy lên thông tin một nhân vật nữa trong giới showbiz đang kinh doanh cửa hàng thời trang cao cấp có khả năng sẽ mở một showroom tại khu vực dành cho không gian bán lẻ tại khu phức hợp (hiện đã có một gian hàng thể thao cung cấp thiết bị và thời trang cho các tay golf, chuẩn bị cho sân golf 18 lỗ sắp đi vào hoạt động).
Và mật độ các sự kiện như hôm 2/8 sẽ tùy thuộc vào lượng khách đến với Hồ Tràm Strip. Tại buổi khánh thành giai đoạn I của dự án, ông Colin Pine, Tổng giám đốc Công ty Dự án Hồ Tràm, thông báo, họ không chỉ đơn thuần tung ra một khách sạn hay một casino mà là mở ra "một kỷ nguyên mới cho du lịch Việt Nam".
Hiện nay, theo thống kê của các website chuyên về trò chơi có thưởng, trên thế giới có khoảng 4.750 casino, đình đám nhất có thể kể đến là Mandarin Oriental Casino (Macau), Casino de Genting (Malaysia), Casino de Monte Carlo (Monaco), Bellagio (Las Vegas), gần đây có thêm khu phức hợp nghỉ dưỡng với casino duy nhất tại Singapore - Marina Bay Sands.
Đây là dự án lớn và phức tạp nhất đảo quốc sư tử, huy động trên 15.000 nhân công xây dựng và ngốn của tập đoàn kinh doanh casino hàng đầu thế giới Las Vegas Sands hơn 5,5 tỷ USD (với casino quy mô 600 bàn chia bài và 2.500 máy trò chơi điện tử).
Trong những lần tiếp xúc với báo giới, ông Sheld Adelson, Chủ tịch Tập đoàn Las Vegas Sands, nhắc đi nhắc lại mục tiêu "chúng tôi muốn thay đổi bộ mặt du lịch của Singapore".
Thật vậy, hiện nay, công trình là điểm tham quan, mua sắm mà du khách không thể bỏ lỡ khi đến Singapore. Đứng trên khu công viên bầu trời Skypark, du khách có thể nhìn thấy toàn cảnh khu trung tâm tài chính đối diện và cả quốc đảo này (khách sẽ phải trả 20 đô Singapore để lên ngắm toàn cảnh Singapore).
Riêng khu vực mua sắm tại Marina Bay Sands có hơn 300 cửa hàng với nhiều thương hiệu cao cấp như: LV, Tiffany&Co, Chanel...; một trung tâm hội nghị, 250 phòng họp và phòng tiệc với sức chức lên đến 11.000 người.
Quay lại dự án Hồ Tràm Strip của Việt Nam, dự án cũng đã hoàn tất khu trung tâm hội nghị và khu vực bán lẻ. Một nhân viên tại khu Hồ Tràm Strip tiếp thị, khu vực casino chỉ dành cho khách nước ngoài, còn khách Việt Nam có thể đến tham quan, sử dụng dịch vụ, trong khi một vài tháng tới, khu mua sắm sẽ có sự thay đổi (một số nhãn hiệu sẽ xuất hiện).
Dự án Hồ Tràm Strip được cấp giấy phép đầu tư vào tháng 3/2008 với vốn đăng ký 4,2 tỷ USD. Giấy phép được điều chỉnh vào tháng 4/2013, trong đó có hạng mục casino gồm 180 bàn chia bài và 2.000 máy điện tử dành cho người nước ngoài. 
Giai đoạn I của dự án Hồ Tràm Strip khai trương vào ngày 26/7/2013, bao gồm các hạng mục: khách sạn 5 sao The Grand Ho Tram Strip 541 phòng, một trung tâm hội nghị, 13 nhà hàng và quầy bar, 3 hồ bơi ngoài trời, khu vui chơi giải trí dành cho thiếu niên và trẻ em, khu mau sắm, trung tâm casino với 90 bàn chia bài và hơn 500 máy trò chơi điện tử (sẽ mở rộng thành 1.000 máy). Hiện, chủ đầu tư đang tiến hành giai đoạn II của dự án gồm: một khách sạn 5 sao 559 phòng, một sân golf 18 lỗ (nằm đối diện khu nghỉ dưỡng)...
Hiện nay, cùng với Hồ Tràm Strip, Việt Nam có 4 casino khác đang hoạt động, ở Hải Phòng, Quảng Ninh, Lào Cai, trong đó, Hồ Tràm Strip có quy mô lớn nhất.
Chưa biết hiệu quả kinh tế mà dự án này mang về trong tương lai sẽ như thế nào, nhưng trước mắt, "mô hình du lịch" truyền thống từ trước đến nay tại Việt Nam dự báo có khả năng bị... phá vỡ.
Điều này là đáng quan tâm vì ông Kenneth Atkinson, Giám đốc Điều hành Công ty Grant Thornton Việt Nam, từng chia sẻ với Doanh Nhân Sài Gòn, khả năng khách du lịch quốc tế quay trở lại Việt Nam khá thấp, cần có những dịch vụ mới để lôi kéo họ trở lại.
Theo thống kê của một số công ty chuyên khai thác du lịch, có đến 85% khách quốc tế không quay lại Việt Nam, thời gian lưu lại các điểm du lịch ở các địa phương khá ngắn ngủi vì thiếu các dịch vụ vui chơi giải trí, mua sắm...
Điều này cho thấy, doanh thu du lịch của Việt Nam tập trung chủ yếu vào phương tiện vận chuyển (chiếm 60%), khách sạn (16%), nhà hàng (14%), còn một tỷ lệ rất nhỏ dành cho mua sắm và giải trí, dù thực tế, lợi nhuận từ khai thác công suất phòng và vận chuyển không cao.
Trong khi đó, ở những nước có du lịch phát triển như Singapore hay Thái Lan, doanh thu từ mua sắm và vui chơi giải trí chiếm 30% cho mỗi khu vực. Các dịch vụ còn lại như vận tải, lưu trú... chỉ chiếm từ 10 - 15% doanh thu.
Một nhà đầu tư chuẩn bị tham gia vào dự án (có casino) ở khu vực miền Trung cho rằng, chính những dịch vụ giải trí và sản phẩm du lịch độc đáo mới là giải pháp cho việc "giữ chân" du khách cũng như kích thích họ tiêu xài.
Do đó, việc có được dự án lớn và thiết kế nhiều dịch vụ cộng thêm sẽ không chỉ đảm bảo doanh thu mà còn tạo điểm nhấn cho bộ mặt du lịch toàn khu vực, nhà đầu tư này nhìn nhận.